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      2020年1月份船員工資行情參考及市場評述
      發布時間:2020-1-2 16:23:00       閱讀次數:2858    發表人:sun
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      市場評述

      船長、輪機長
      本月除了局部航線和特種船舶(如遠洋資歷船長,電噴老軌等)船長和輪機長略顯緊俏外,總體上船長和輪機長還是供需平衡的。因一月是春節放假,在這個時間段希望上船的船長和老軌較少了。

      大副、大管輪
      新證的大副大管輪上船還是難一些,但是資歷工整且英語好的還是能受船東青睞。因為目前階段總體上仍然是供大于求,臨近春節會有個需求的小高潮,尤其是對新證大管而言,即便主機功率3千千瓦以上的船,但如果船噸外較小,那些因為三管和二管起點較高的新證大管大多也不愿接受。但是不會改變總得供大于求的趨勢,估計至少明年上半年會一直延續。

      二副、二管輪、三副、三管輪
       “四小頭”本月仍然是供不應求、“一將難求”,尤其是三副和三管表現的更加明顯,無論外貿還是內貿。這一趨勢將會長期持續,因為從大的趨勢上看中國的人口紅利正在逐漸消失,而且現在愿意報考航海和輪機專業的的生源越來越少。
      水手長、水手、機工長、機工
      普通船員春節前工資總體平穩。水手、機工工資水平較上月變化不大。水手長、機工長、高證水手及機工春節前有小幅度上漲。

      電子電氣員(ETO)
      年前工資的確是上漲較大,不帶證電機員工資基本過3千美元的月薪重回以前水平,但年后基本會維持一段。對于電子電氣員是特定船旗國才需求的,總體上是需求大于供給,尤其本月臨近春節,找到合適的人員難度加大。

      大廚、服務生
      資歷好的大廚、服務生臨近年底換班小高峰,需求量增多。新證大廚市場較多,但是相應崗位較小。
      本月綜合評述:
      春節臨近,按以往的規律,眼下應該是換班上下船的高峰,今年這個現象“提前發生”了。截止到目前為止,春節換人的高峰已過,現在在船人員基本上都是要在船上過春節的了。航運在線船員招聘網在這里預祝在船船員春節快樂,安心在船工作。在家里團聚過節的船員,歡喜過年,節后順利平安出海上船。

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